Wird Stuttgart das neue Detroit?
Zulieferkrisen, Stellenabbau, Gewinnwarnungen – viele sehen die Autoregion Stuttgart im freien Fall. Doch ist die Lage wirklich so dramatisch?
In einem aktuellen Beitrag zur Zukunft der Automobilregion ordnet unser Kollege Jürgen Dispan die Situation ein.
Er mahnt: „Detroit ist im Moment ein Warnsignal für die Region.“ Gleichzeitig betont er aber die Unterschiede: Stuttgart sei keine einseitige Industriestadt, sondern eine „Problemlöserregion“ mit einem starken, breit aufgestellten Wertschöpfungsnetzwerk – von Zulieferern über Entwicklungsdienstleister bis zu Maschinenbauern.
Entscheidend wird sein, Produktion und Entwicklung wieder enger zu verzahnen und den Strukturwandel aktiv zu gestalten, statt nur zu reagieren.
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